单辊破碎机的构造解析
单辊破碎机是有破碎辊、调整装置、弹簧保险装置、传动装置和机架等组成。
破碎辊：是在水平轴上平行装置两个相向回转的辊子，它是破碎机的主要工作机构。其中一个辊子的轴承是可动的，另一个辊子的轴承是固定的，破碎辊式有轴、轮和辊皮构成。辊子轴采用键与锥形表面的轮配合在一起，辊皮固定在轮上，借助三块锥形弧铁，滚筒筛利用螺栓螺帽将它们固定在一起的。由于辊皮与矿石直接接触，所以它需要时常更换，而且一般都是应用耐磨性好的高猛钢或特殊碳素刚（铬钢、铬锰钢等）制作。
调整装置：是用来调整两破碎辊之间的间隙大小（即排矿口）的，它是通过增减两个辊子轴承之间的垫片数量，或者利用蜗轮调整结构进行调整的，以此控制破碎产品粒度。
弹簧保险装置：它是单辊破碎机很重要的一个部件，弹簧松紧程度，对单辊破碎机正常工作和过载保护都有极重要的作用。机器正常工作时，弹簧的眼里应能平衡两个辊子之间所产生的作用力，以保持排矿口的间隙，使产品粒度均匀。当单辊破碎机进入非破碎物体时，弹簧应被压缩，迫使可动破碎辊横向移动，排矿口惊讶八代鱼增大，保证机器不致损坏。非破碎物体排除后，弹簧恢复原状，机器照常工作。
传动装置：电动机通过三角皮带和一堆长齿齿轮，带动两个破碎辊作相向的旋转运动。该齿轮是一种特制的标准的长齿，当破碎机进入非破碎物体，两棍轴之间的距离将发生变化，这时长齿齿轮仍能正常的啮合。但是，这种长齿齿轮很难制造，工作中常常卡住或折断，齿轮修复也很困难，而且工作时噪音较大。
机架：一般采用铸铁铸造，也可采用型钢焊接而成，要求机架必须坚固。
单辊破碎机近几年来的发展缓慢，只是在机器排矿口的调整和保险方面采用液压装置，并且出现了双辊破碎机。